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电动观光小火车的轮胎、电池日常怎么检查、维

2017-11-09 09:11
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观光小火车的日常检查及维护保养:
A. 每次使用前须检查:
转向灯、刹车灯、喇叭等信号是否正常;转向机构是否灵活;制动系统操作是否可靠;各种指示灯工作是否正常;以上情况如有异常,应立即排除;
B. 经常检查:
电动旅游观光车、电动观光车等观光小火车长期在景区运载游客,行驶到一定里程后,轮胎会出现磨损现象在所难免。一般来说几个轮胎的磨损位置和磨损程度是不同的,通常前轮的磨损程度要大于后轮。为了延长整车轮胎的使用寿命,就应该经常进行轮胎换位,保证几个轮胎的磨损程度相当。轮胎换位须按照前后左右互相对调的原则进行。
  在左右前轮的轴线高度处各作一测量标记,用卷尺测量左右标记之间的距离A,将电动观光车前轮向前滚动半圈,使测量标记处于后方与车轮轴线等高的位置,用卷尺测量左右标记之间的距离B,前轮前束值=B-A(前轮前束的正常值应保持在5-8mm内)。
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  前轮前束的调整:
  松开左右横拉杆两端球销的锁紧螺母,对称的转动调节左右横拉杆的长度以调整前束,要保证左右横拉杆的长度相等。
调整完后,将锁紧螺母上紧各种紧固件是否连接可靠,有松动应立即拧紧;各处电线接插件是否有松动或脱落,如有应立即接好;轮胎气压是否充足,如不充足应立即充气;轮胎是否磨损或损坏,如:轮胎花纹已磨损至沟槽的深度小于16mm时或轮胎表面出现裂纹及破损,应立即更换轮胎。
电池的表面、连接线及螺栓应保持清洁和干燥。如有电解液应用棉纱擦去,再用清水冲洗并擦干(注意:在清洗过程中,严禁自来水进入电池内)以免漏电和增大自放电,导致车辆运行出现随机故障。电池的连接必须保持良好。
经常检查电池线的紧固螺母有无松动,以免引起火花或烧坏极柱。
电池盖上不许放置金属导电物品,以免造成短路,烧坏电池。
电池放电后(不论车辆行驶时间和运行公里数)都必须当天充电,不允许隔天 充电或超过24小时充电,否则电池使用寿命将受到影响。
电池在使用过程中,由于电解液中水的电解及蒸发会造成密度升高及液面下降 (尤其在夏季),所以应经常检查,加蒸馏水(缺水会严重影响电池使用寿命)。
电池中电解液的液面应与最高液面线“max”平。
注意:加水应在充电末期进行 ,加水后应继续充电0.5—1小时,使内部均匀一致。
电池内不准落入任何杂质。
加水用的器具应保持清洁,以免将杂质带入电池内 。
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司机行驶过程中,要随时观察电池仪表的指示(仪表盘上电压表指针降至40V 时必须停止运行,及时充电),估计电动车的行驶里程,以免该充电时车辆不能 及时返回充电,造成电池放电过量,缩短使用寿命。
若车辆长时间不用,应将电池充满电后存放,并且每15天要均衡充电一次, 充好电后,紧盖注液盖(检查透气孔有无堵塞,如有,应疏通)。
铅酸蓄电池的使用寿命为1—1.5年,届时,电池的容量会急剧下降,此时须更 换新的电池,必须用同品牌、同容量、相近状况(充满电后,最高电压的差值不 超过0.1V)的电池组为一组。
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